引用元: ・電車の車掌だけど質問ある?
これからもよろしく!!
こちらこそ安全安定輸送にご協力いただきありがとうございます
ダァシェリィェッスとか言わねえよwwwww
とか思ってたけど、言うわ
言うようになっちゃった
都市圏の私鉄
もししてるならそれは意識してやってる?
放送はしてない
むしろ滑舌悪いから普通の声で聞こえやすいように努力してる
呼称は自然と癖が付いて変になってるかも
どうしたら撲滅できるとおもう?
◆キセル乗車
鉄道運賃は、乗車駅から降車駅までの乗車券を買わなければならない。仮に乗車駅から降車駅に到達しない切符を購入した際は、車内や駅改札にて乗り越し精算をして降車駅までの乗車券を所持していなければならない。しかし、乗車駅からその近くの途中駅までの乗車券と降車駅の近くの途中駅から降車駅までの2枚の切符を使用して両方の改札を通った場合、これは不正乗車に当たる。これをキセルと呼ぶ。
これは両端が金属、中央が竹でできているキセルとかけて、「両端だけ金を使っている」という意味である。
駅員の頃からキセルには苦心してたけど…
切符廃止してICのみにしてしまえばいいんだけど、現実不可能だよね
ああいうの乗せんでくれ
俺も駆け込み乗車は時間に余裕のあるとき以外は開けないな
ただ、終電近い時間帯とかは開けてあげる
朝一番出勤は前の夜泊?
終電出勤も当日泊?
そんな感じ
昼ごろ出勤して、終電ないし始発などを担当して翌日午前頃に帰る
どこの大学行けばいいの?
大学出なくても観光系の専門行ったり、高卒でもなれるよ
あれば聴かせて欲しい
自動放送なのに、
お前の放送わかりづらい
って言われた事くらいしか
もしされたらどうやって片付けるの?
電車の中はないな…駅でされたことはあったけど
もしされたら汚物の匂いを消して固める薬品を撒いて、指令に車内清掃の手配を依頼する
駅のときに痴○騒ぎで事務所に連れて来られたお客さん見てたけどみんな否定してたね
ほんと冤罪だけは許せないわ
だから自分のとこに痴○ですって連れてこられたら男がやったとか決めつけずに中立平等の立場でいようと思うわ
私も危ないと思うの(´・ω・`)
2.4両くらいの短い編成ならまだしも、長い編成は危ないわな…
異常時は全部一人で対処しなければならないから負担は相当大きい
専卒
鉄道会社入りたかったから、4大だと遠回りになるかもしれないと思って専門選んだけど今は4大行かなかったことに後悔
なんで後悔してるの?
大卒と専卒はそんなに違う?
いや、ただ単に4大でウェーイwwwしてみたかっただけっす
我慢しないで漏れる前に駅のトイレへ…
そして訂正しないww
まあダイヤ乱れとかでズレる時とかあるけど、大体そういうときって余裕無いからあまりしないのかも
ホーン塞いだり、鉄柱抜いたり、木を伐採したり、掟(笑)のせ奴らのせいでちゃんとマナー守ってる撮り鉄がかわいそう
ホーン・・・警笛、警音器
駆け込み乗車は仕方ない部分もあるからまだ許せる
ただ駆け降りと乗り移り、お前らは駄目だ
いいことだと思う
そうやって鉄道にもっと親しみを感じてくれたらなと
かなー
いずれは車掌っていう仕事も無くなってしまうかもしれないし
どうしてもjr入りたくて卒業後契約社員から狙って人生狂わせるやつおるくらいやし
まあそうなんだよね
結果今進みたい道に進めてるからその選択でよかったのかな
人手不足と言ってしまってはあれだけど、保守的な面で大変なんだろうなって思う
それに一つ不祥事が発覚すると続いてしまうからね…
あと些細なことで騒ぎすぎ
SuicaとかPASMOの本部には記録されてるんじゃないかな多分
明細印字とか駅員の端末では月日しか見れないけど(最新記録は時間も見れる)
なるほど
あと、痛ICとかシール張ってたらやはり反応は悪くなるの?
機械によっては反応しない
それで改札来られた時に、シールを一度剥がしてからもう一度機械に投入してくださいって案内したらキレられた
退勤が10分以上遅れたら残業がつく
頑張って安心安全を目指して仕事している人がいるおかげでウチらは快適に利用できている
ありがとうね
こういう言葉を直接いただくことがなくて慣れてないもんで、ちょっと泣きそうになってる
こちらこそ安全安定輸送にご協力いただいてありがとうございます
基本的には終電無くなる前に帰してくれるけど、もしそうなったら区に予備の寝室があるからそこで寝ることになるかな
今、どんな電車が好き?
小さい頃は特急とか新幹線よりも209系とか通勤電車の方が好きだったかな
特に自分が住んでるとこしか走らない203系とか
今は壊れなくて使い勝手のいい電車が好きwww
英語放送とか出来るし肉声よりも聞き取りやすいから、やっぱり自動放送が主流かな
けど、出来ればもう少し本数増やしてもらえませんかねえ
1時間に2本は少なすぎぃ
朝で1時間2本!?少なすぎィ!
この質問ある?に関係ある?何か
さっき、電車でぐずる子供に「静かにしなさい!そんなんじゃ立派なプリキュアになれないよ!」って叱ったお母さんと、一瞬でキリッと静かになった女の子がめちゃくちゃ可愛かった。だが隣に座ってたオッサンも少しキリッとなった。
— 電車ん中で何があった!? (@train_wwww)2015年6月15日 2:47:04
電車内でJK×2の会話。 A「小テストでアメリカの原住民をインディアンって書いたら△だったんだけどマジ意味わかんね」 B「それたしかネガティブアメリカンって書かないとダメ系のヤツじゃん?」
_人人人人人人人人人_
>ネガティブアメリカン<
 ̄YYYYYYYYY ̄
— 電車ん中で何があった!? (@train_wwww)2015年6月14日 14:49:04
電車でお婆ちゃんが立ってたから「あ、あの…席…どうぞ。」って話しかけたら、耳が遠かったのか、シカトされてしまった。恥ずかしくてモジモジしてたら、一部始終を見てた中年のおじさんが「素晴らしい心遣いだ。私でよければ、座らせてくれないかね?」って言ってきたので、断っといた。お前誰だよ。
— 1%のひらめき (@hiramekik)2015年6月14日 10:35:59
電車で男子学生が「女子ってすげえよな、おっぱいとか服の上からでもどのくらいの大きさか分かるし、それを男とかに見られながら毎日過ごしてるんだぜ?」「ヤバイよな~」「もしチンコが胸の位置に生えてたら俺恥ずかしくて死んじゃうよ」「それはヤバイww」とか話してて想像したらヤバすぎて吹いた
— 電車ん中で何があった!? (@train_wwww)2015年6月14日 4:51:06
満員電車で私の左手がちょうどお兄さんのお尻に→どけたくても身動きとれない→どうしよう→お兄さんこっち見る→「お、俺女子高生に痴漢されてる!?」的な顔→お兄さん顔真っ赤→私もつられて顔真っ赤→駅到着→私「ありがとうございました」お兄さん「こちらこそ」→謎のお礼と共に去る←イマココ!
— 電車ん中で何があった!? (@train_wwww)2015年6月14日 10:56:05
電車で女子高生が小太りのちょっと暗そうな男を人指差して「キモッあれヲタクじゃない?ヲタクとかキモいから電車乗るなよ!」って大声で話してた。さらにそれを見てた幼児が大声で「ママ、あのお姉ちゃん達ブスなのに人の事キモイって言ってる!」って言った。車内凍ったんだけど。
— 1%のひらめき (@hiramekik)2015年6月12日 20:05:47
で、でた~wwwwwww電車乗るとき必死にドア横ポジ確保奴~wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
— 奴〜wwwwwbot (@de_detaawwwww)2015年6月12日 12:36:46
電車で妊婦さんが乗ってきて旦那さんが空いてる席を確保して奥さんを誘導してる姿にほっこりしてたらその隣に座ってた綺麗な白髪に中折れのハットの老紳士が旦那さんに「隣にいてあげなさい。」って静かに微笑んで立ち上がった。ジャケットを軽く正し一礼して降りる姿は本気でかっこ良すぎた。
— 梨子Chanは見た!電車内事件簿!! (@NancyTa35836983) 2016年11月8日
管理人の独り言的な質問
電車乗ってる時の時間つぶしは何をしていますか?
コメント
京都 専門学校の元教員 2000万円余着服か 懲戒解雇
京都市内の専門学校で、部長をつとめていた60代の元教員が、
学生が加入する同窓会組織の口座から少なくとも2100万円を着服したとして懲戒解雇されていたことがわかりました。
専門学校は近く、この元教員を刑事告発する方針です。
元教員による着服の疑いが明らかになったのは、京都市上京区にある、看護師や臨床検査技師を養成する「京都保健衛生専門学校」です。
専門学校によりますと、臨床検査学科の教務部長を務めていた60代の男性教員は、去年(令和4年)4月からことし3月にかけて、
同窓会組織の口座から少なくとも2100万円を無断で引き出していたということです。
同窓会組織の口座には学生が支払った会費が積み立てられていますが、
ことし5月ごろ、外部調査で、
同窓会組織の口座から多額の引き出しがあることがわかったため、口座を管理していた元教員に説明を求めたところ、
着服を認めたということです。
学校は元教員を先月(6月)27日に懲戒解雇処分にしたうえで、近く、警察に刑事告発する方針で、5日夜、学生や保護者に対して説明会を開き、
こうした内容を明らかにしたということです。
京都保健衛生専門学校は「同窓会組織への支払いは、入学時に学校が窓口として関わっていて、管理責任があり、反省している。
再発防止を徹底し、学生の授業などに影響がないようつとめたい」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20230705/2010017733.html