車の整備士だけど質問ある?

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答えれる範囲でなんかあったらどうぞ

1: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:13:32 ID:EYv
答えれる範囲でなんかあったらどうぞ

引用元: ・車の整備士だけど質問あったら答える

2: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:14:23 ID:Te3
車検て何?

4: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:14:45 ID:EYv
>>2
国が定める検査

7: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:15:46 ID:Te3
>>4
たまに個人でやると安いとかなんとかいう人いるけど個人で何するの?
しっかりできてるかはだれが判断するの?

13: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:18:53 ID:EYv
>>7
店やディーラーは国の検査場の変わりに検査できる店がある

検査代行手数料が金かかる

個人でやると国の検査場にもっていくことになるからその分安くできるだけ

自動車ディーラーとは、新車や中古車を小売する事業者(販売店)のことである。
なかでも、自動車メーカー(または、その販売子会社など)と特約店契約を結んだ販売業者のことを指す。
販売だけでなく、点検整備などのサービスも提供する。

3: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:14:31 ID:bj7
日本車と外車どっちがええの?

5: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:15:05 ID:EYv
>>3
いちがいにはいえんが、個人的には国産

6: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:15:43 ID:q3I
車のどの部分に性的興奮を覚える?

9: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:16:57 ID:EYv
>>6
性的興奮は全くない
毎日車触ってるとこっちまで機械になりそうや

10: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:17:08 ID:uQF
バンパー擦ったからコンパウンドとタッチアップペン?使って補修したんだけど

本当に治してもらう時にお金が余計に掛かったりする?

PiKAL [ 日本磨料工業 ] コンパウンド ラビングコンパウンド 140g [HTRC3]

ソフト99 99工房 タッチアップペン トヨタ ♯202 ブラック [HTRC3]

12: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:17:53 ID:V38
>>10
バンパーは交換じゃね。

16: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:20:57 ID:oPI
>>10
変に補修されてようがやる事は変わらんから余計には掛からん
それ整備っていうか板金の仕事や
板金・鈑金(ばんきん、古くは いたがね とも)とは薄く平らに形成した金属である。
また、その素材を常温で塑性加工することも板金・鈑金と呼ぶ。

21: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:24:45 ID:iS1
>>10
程度によるが板金になると思う

11: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:17:45 ID:oPI
タービンのブレード欠けてるけど交換する金が無くて放置してるけどいつまで保つ?
タービンとは、流体がもっているエネルギーを有用な機械的動力に変換する回転式の原動機の総称。
image_20150916012443出典:エムズエンジニアリング

タービンブレードとは、タービン(羽根車)に組み込まれている1枚1枚の羽根のこと。

23: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:25:31 ID:iS1
>>11
程度による
1がやってるところでは長く持った車見たことない

14: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:19:02 ID:V38
ぶっちゃけお給料いくらで何時間勤務?←

24: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:26:11 ID:iS1
>>14
給料はうちはいいほうだと思う
残業は毎日2時間~4時間
給料は手取り22

17: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:21:18 ID:F2i
クーラーガスは抜けない(ドヤァ)って言われたんだけど本当?

30: 111 2015/09/14(月)18:27:20 ID:iS1
>>17
基本抜けない
抜けてるならどこからか漏れてる証拠

42: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:30:28 ID:F2i
>>30
ガス注入とかあるけど漏れてるんだったら注入しても意味が無いって事?

58: 111 2015/09/14(月)18:35:31 ID:iS1
>>42
もれてたらいみない

63: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:37:34 ID:F2i
>>58
だったらどうしてガス入れるの?

66: 111 2015/09/14(月)18:38:53 ID:iS1
>>63
だましだましでエアコンきかしてるってことやないかな?
うちではありえんけど

18: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:22:22 ID:dtN
軽ワゴン車を新車で買いたいんだけど、どのメーカーが長持ちする?

32: 111 2015/09/14(月)18:27:55 ID:iS1
>>18
今の軽はすごいとおもう
どこも大差ない

19: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:22:42 ID:qGY
今の整備免許ってエンジン シャシって何級まであるん?
電気自動車とかハイブリッドってどこまでが範囲?
シャシは、自動車の車体(ボデー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。

51: 111 2015/09/14(月)18:32:14 ID:iS1
>>19
エンジンシャシは2級
一級はちょいと枠が違う

22: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:25:23 ID:qE0
日本のメーカーは国内車と輸出車の政策基準が違うんやろ?

34: 111 2015/09/14(月)18:28:29 ID:iS1
>>22
基本日本はヨーロッパ規格
あとはアメリカ規格

26: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:26:33 ID:RsL
那須は?

38: 111 2015/09/14(月)18:29:15 ID:iS1
>>26
なすは年二回

27: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:26:40 ID:RsL
資格は?

38: 111 2015/09/14(月)18:29:15 ID:iS1
>>27
資格は2級ガソリン、ディーゼル
検査員もってる
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違い
image_20150916054143出典:livedoor NEWS

29: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:27:05 ID:3SO
車の点検ってどこで覚えるの?

40: 111 2015/09/14(月)18:29:37 ID:iS1
>>29
現場はいって新人の仕事

31: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:27:49 ID:Wbr
今車の学校通ってるけど何か「これは覚えとけ」ってやつある?

44: 111 2015/09/14(月)18:30:47 ID:iS1
>>31
はっきりいって現場の仕事と資格の勉強は全部が直結しない
学校の勉強覚えてて当然みたいな風潮が現場にはある

33: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:28:23 ID:bj7
爪の間、黒いの?

53: 111 2015/09/14(月)18:33:12 ID:iS1
>>33
黒いよ
洗っても落ちない

35: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:28:36 ID:tep
整備士三級の実施試験の内容教えて

スタンド経験は何年も前にある
筆記は勉強しまくればいいが、実施試験は何やらされるかわからない
オーバーホールとかあるの?試験に?

オーバーホールとは機械製品を部品単位まで分解して清掃・再組み立てを行い、新品時の性能状態に戻す作業のことである。

54: 111 2015/09/14(月)18:34:03 ID:iS1
>>35
俺は学校でてるから実技試験受けたことない
ただ駆動とかでくみたてはあるってきいたことある

85: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)19:04:20 ID:tep
>>54
サンクス
やっぱ学校か、ちゃんとした整備工場で働かないと三級は夢かな…
スタンドでもリフトやらの軽整備工場での実務経験があれば受験資格得られるんだが、しょせん軽整備程度だからなあ
三級ほしい

62: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:37:08 ID:oPI
>>35
似た経緯で3級シャシ取ったけど
確かドラムブレーキの分解とかノギスでなんか測定した覚えがある
ドラムブレーキとは、自動車やオートバイなどに使われるブレーキ方式の一種で、車輪と一緒に回転する円筒形ドラムの内側にブレーキシュー(対象とする物体に押し当てて摩擦により制動力を得る部品)を押し付け制動力を得るものである。

36: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:28:58 ID:Qes
オイルが規定量入ってるのにオイルランプが点灯するんだけど
何が原因?

55: 111 2015/09/14(月)18:34:24 ID:iS1
>>36
センサー類かな?

39: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:29:27 ID:q3I
趣味も車関連?

56: 111 2015/09/14(月)18:34:42 ID:iS1
>>39
趣味は釣り

41: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:29:40 ID:RsL
独立計画してる?

57: 111 2015/09/14(月)18:35:13 ID:iS1
>>41
独立したいけどなかなか難しいねこのご時世

68: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:40:14 ID:RsL
みんな独立するもんなの?

71: 111 2015/09/14(月)18:41:21 ID:iS1
>>68
人それぞれ

だいたいは車業界から最終はなれてるよ

43: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:30:41 ID:Viv
なんでマニュアル車ってギアチェンする時にクラッチ踏むけどすぐに足離しておkなの?

59: 111 2015/09/14(月)18:36:03 ID:iS1
>>43
動力がつながってればもんだいない

47: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:31:17 ID:hkm
自分の所で修理しないで板金屋にやらせて、3~4割ピンハネするのってどう思う?

60: 111 2015/09/14(月)18:36:41 ID:iS1
>>47
どこもそんなもんよ
意外に知られてないだけで上のやつはみんなやってる

49: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:31:46 ID:9kO
おらディーラーの営業やってるんだけど、営業の事やっぱり嫌い?
いつも細かいの頼むとぶつくさ言われるから、こっちもじゃーやるから工具貸せって喧嘩になる奴が一人居て困ってる

64: 111 2015/09/14(月)18:37:47 ID:iS1
>>49
うちも営業とは仲悪い
工具はかさない
工具類は自腹きってかってるから触らせない

87: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)19:10:51 ID:tep
>>64
スナップオン・スパナ一本5000円とかだもんな
ボルトをナメにくいし
少しずつ増やしていくのが楽しみらしいな

スナップオン Snap-on コンビネーションレンチ 7ピースセット ミリサイズ ミジェットハンドル 【並行輸入】 OXIM707SBK

90: 111 2015/09/14(月)22:37:18 ID:iS1
>>87
工具増えるのは楽しい

95: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)23:53:39 ID:EYv
>>93
多分その話ディーラーにいってみても受付の奴がはぁ?みたいな顔するぞ
受付の奴なんか車知識ないからな

50: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:32:07 ID:RsL
結婚してる?

65: 111 2015/09/14(月)18:38:00 ID:iS1
>>50
してないよ

67: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:39:58 ID:bj7
ベンツのトランスミッションってめちゃくちゃ小さいから壊れやすいって聞いたがマジ?
自動車におけるトランスミッションとは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品である。

70: 111 2015/09/14(月)18:41:01 ID:iS1
>>67
クランク各センサーが弱いって聞いたことある

72: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:41:37 ID:QSZ
来年の4月からトヨタのディーラーで整備士で働くんですが何か知っておいた方が良い事ありますか
ちなみに専門学校です

76: 111 2015/09/14(月)18:43:16 ID:iS1
>>72
どこもDはかわらんとおもうがまずは先輩にきにいられろ
そしたら勝手に仕事おしえてくれる

81: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:45:53 ID:i63
>>72
とりあえずな
整備の他に
携帯契約にJAF契約にノルマあるから頑張れよw

73: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:41:38 ID:i63
スナップオン・KTC・マック
どれで揃えてる?w
スナップオン・KTC・マック・・・各工具メーカー。

KTC 9.5sq.工具セット(チェストケース) SK3650E

75: 111 2015/09/14(月)18:42:39 ID:iS1
>>73
国産やるときはKTC
外車やるときはなっぽおん・根プロす

74: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:42:29 ID:RsL
景気いい?

77: 111 2015/09/14(月)18:43:23 ID:iS1
>>74
わるい

79: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:43:46 ID:Wbr
難しいとか慣れない作業は?

82: 111 2015/09/14(月)18:51:59 ID:iS1
>>79
新型がでるとあせるがすぐになれるから今のとここまってはないかな

80: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)18:44:06 ID:4Fs
ちょっとワルっぽくて公園のベンチに座ってる?

82: 111 2015/09/14(月)18:51:59 ID:iS1
>>80
すわってないよ

88: 名無しさん@おーぷん 2015/09/14(月)19:16:36 ID:tep
ドイツ車って何であんなに電気系故障が多いん?

90: 111 2015/09/14(月)22:37:18 ID:iS1
>>88
ドイツ車はようわからんが変な機構使いすぎ。
個人的な主観だが最先端行き過ぎてて現場がついて言ってない現実

89: ◆YaKuLtooW2 2015/09/14(月)19:52:09 ID:VFq
中国車や旧東欧車の整備出来る整備士って実在する?
今の整備士(特にディーラー系)はマニュアル見て部品交換するだけで本当の修理や整備が出来ないってイメージあるんだけど

90: 111 2015/09/14(月)22:37:18 ID:iS1
>>89
このご時世機械の構造理解してるやつは少ないぞ

83: 111 2015/09/14(月)18:55:03 ID:iS1
まぁなんだ
今回スレたてたのは今後整備士になるやつにこんな仕事ってしってほしかった

どこも人手不足でほんと若い奴はすぐばっくれたりするから、せっかくきたなら長く続けてほしいってのと、職人魂もってほしかった

84: 111 2015/09/14(月)18:56:20 ID:iS1
そんなこんなでまたいまから車直しに行ってきます

また機会あればスレたてる

じゃあな

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