引用元: ・短気なトラック運転手だけど質問ない？
社名入りのトラックだから煽ることはしないよ
帰りの電車が遅れて家まで1時間歩いて帰ったから
もう廃棄ブレーキとか車間詰めで威嚇しまくりだもんｗ
威嚇はしないよ
でもストレスではげそう20代なのに
うちのは最近までタコも社名もなかったから楽だったわ
つか4ｔターボだと160超えるくらい出るからストレス解消にはなったな
タコグラフとは、自動車に搭載される運行記録用計器の一種であり、運行時間中の走行速度などの変化をグラフ化することでその車両の稼動状況を把握できるようにした計器である。道路運送車両法に基づく道路運送車両の保安基準には「運行記録計」という名称で、装着を義務づけた車両の種類や、型式認定を受けた機器を使用する旨などが規定されている。
タコほんとうにうざいな
4トン車は小回りも利くしいいね
そのぶん狭い所に行かされるが
時間との戦いなんだよ
その点バスが羨ましい遅れても誰も文句言えないもんな
路線バスの運転手だけど、遅れると客に滅茶苦茶怒鳴られるし、暴力沙汰もニュースになってないだけで割とある。
タコとドラレコあるから回復運転できないし。
ただ、遅れたからって減給がないからマシなのか？といっても減給はないが超勤は距離制なので遅れても一円も給料は増えないが。
ドライブレコーダーとは、交通事故の瞬間を映像などで記録する車載型の装置。自動車のフロントガラスにつけた小型カメラで車両前方を撮影し続け、急ブレーキや衝突などの異常動作を感知すると、その前後15～30秒程度の映像とともに速度やブレーキの状態などを記録する。
交通事故が発生したとき、事故原因をめぐって当事者の証言に食い違いがあると、証言だけでは真実を解明できないことが多い。
そこで、ドライブレコーダーに記録された映像から事故当時の様子を推定することができる。
気象条件で5時間の遅れで到着しました・・・であっても、残業代ないのか・・・
会社によるけどうちは回数が仕事だからそれでも変わらないよ。
ただ震災の時に拘束時間が旅客自動車運送法の定め？を超えたとかの時は回数が消化しきれなかったけど無線で入庫して良いよって入ってきた。
因に終車で23時頃入庫の予定だったけど、実際に無線来たのは翌朝9時。
◆緑ナンバー
事業用自動車に採用されているナンバープレートで、白ナンバーとは逆に緑地に白色の文字がかかれています。
一般的なタクシー、バス、トラックなどは緑ナンバーを装着しています。
なお、250ccを超える普通自動二輪車と大型自動二輪車の場合は、さらに白の枠が付きます。ナンバープレートの種類
そうだね
いまどき白なんてほとんどみないな
植木屋とか酒屋くらいか
よかった。
俺は緑ナンバーのトラックには極力道を譲ったりしてるから。
納期迫られてイライラするんだよね。
同業者かな
イライラするよな
早く行ったら待たされるし遅れたら怒られるし
意味わからんよ
いや、元接客販売業で今ニートwww
前職で日付指定や物量で無理押し付けたりしてたから。
てめえ…
燃料費は会社持ち
高速は自腹だけどめったに使わないね
代わりに一般から３倍くらい取れや
そもそも高速無料するってずっと政府は言い続けてきたのに、日本では無料にならんね。まぁ現実的に不可能なのはみんな知っていたが。
今時そんなことやってる会社あるのか？
缶コーヒー人気だけど、特にエメマン
おれはおしっこしたくなるからあまり飲まないな
最近は缶ココアがうまい
覚えてしまうね
あとは公衆便所と昼寝できるところ
もう少しで繁忙期終わるからもう少し耐えてくれ
うちはウンコ管理のほうが大変そうだわ
いつ休んでるの？ってかんじだお疲れさまです
寝れないし、乗用車ウザいし
長距離も大変そうだな
眠気が一番怖いな
まだやったことはないけどいずれ…
都内は本当にトラック止められるトイレがねえんだよ
路駐したらミドリムシに喰われるしな
ミドリムシとは、駐車監視員を指す隠語。
緑の服を着用していることと、業界内で警戒されている存在からこう呼ばれている様子。駐車監視員（ちゅうしゃかんしいん）とは、放置車両確認事務の業務を委託された、民間法人の従業員を言う。放置車両確認機関に従事する役員・駐車監視員は「みなし公務員」（公務員ではないが、業務を行っている最中は公務員とみなす）として扱われ守秘義務が課され、また車両所有者・運転者の反抗から保護される権利を持つ。
具体的には、駐車監視員へ暴行や脅迫をはかった場合、公務執行妨害罪が成立し、金品の授受により贈収賄罪が成立する。
大阪の南港でミドリムシにやられた事あって、会社に「請求くるかも」って言ってあったんだけど、何ヶ月経っても何も言ってこなかった。。。
どーなったんだろうか？
会社宛に請求が来たんじゃないかな？
たぶん反則金は会社が払ってくれたはず
よかったな金も取られず、免許に傷もつかなくて
おれはないよ
でもよくおちてるねｗ
有無で何が違うん？ トラック乗り的に
タコメーター（アメリカ英語: tachometer、回転速度計）は、機器において軸の回転数（回転速度）を指示する計器、測定器であり、回転計の一種。
「タコメーター」はアメリカ英語: tachometerの日本語表記。tacho（タコ）とは速度を意味するギリシア語: takhosに由来する。しばしばタコグラフ（運行記録計）がタコメーターと混同、誤称される。
簡単に言うとさぼりにくい
あとはエンジンの回転数とかもばれるから雑な運転もできない
スピード違反ももちろんね
うちの会社ではデジタコの結果でボーナスの額がかなり変わる
ボーナス、倍以上差が付くレベル？
さすがにそれはない
それにボーナスっていっても1カ月でないからね
記録に残る会社以外は誰も得しない
労働環境さえよければ仕事は楽しい
でもいまはだめだな 国さえも敵だ
納期と戦うプロボックス乗りのような運転すると糞みたいな走り方と評されると？
首都高を180㎞/hで飛ばした水産会社の営業マンの話とかあるが
あとリミッター付の車だとドライバーがハゲそうで気の毒だ
そういう荒い乗り方はどっちにしろだめだがｗ
トロトロ走るメリハリのない運転が評価される 機械になｗ
走行ルートからGPSまでガチガチだったな
ローでグリーンゾーンを超えたら警報が鳴ってクビだし
◆グリーンゾーン
そんなに燃費に気をつかうの？
急加速･･･しました･･･ピーーーー
って言われるし鳴る
自動通報されて
そして無線と携帯が鳴りまくる
一般車のヤツ「遅えーんだよ」ドアガン
ドア･･･が・・・開きました･･･ピーーー
周囲の画像がドアのパンチキックした顔とナンバーが
セットでドライブレコーダーから送られる
いい時代だねぇ
運転する側からすればいまいましいだろうけど
強盗とかおかしなヤツ対策にはいいけど
社内速度40kmとか地獄だよ
フラストレーション貯まるだろうなぁとは思うけど
だからってイライラするのが普通かと思えば違う気がする
年配のドライバーとか程よく楽しみながらやってて
運転見てても余裕しっかりあるように見えるけど
いつも同じ時間に来てくれて助かります
サムズアップは、親指を立てるジェスチャー。
日本では一般に「Good」を意味する。
英語圏では肯定的な意味を持つが、中東、西アフリカ、南アメリカ(ブラジルを除く)では侮蔑の表現となる。
その他、ヨーロッパやアジアの一部の国ではわいせつな表現となる。
アルコール検査って毎回やる？どの基準で乗ったらダメとか検査でアウトだとどういう処分があるとか…その辺教えて～
会社によるけど
五月蝿いとこは営業所に入るとやる
路線だとコースによって30分おきとか笑えない
道交法の2倍の厳しさって聞いたような
そのうち、毎朝血液検査するようなところも出てくるかもな・・・
ドラキュラやめて失血氏する
うちは0.07でアウト。鳴らすボーナス無しで減俸1割３ヶ月。翌年昇級なし。まぁバス会社だから仕方ないのかもだけど。
そんなの抜け道ができるし、いちいち記録化するのもメンドクサイからな
血液検査すれば明確だけどな
会社についたら、点呼台脇のパソコンに繋がっているアルコール検査装置に
→自分のIDタッチ
→顔写真とられながら吹く
→セーフなら伝票をとってIDと共に職員に渡す
→自分の出勤がノンアルコールで確認となる
どうやったら抜け道ができるか皆で模索中。
ただバレたら近畿の方の観光バス会社みたいに営業停止処分になるだろうが。
あぁ、そういうシステム開発してるところがあるのか
そいつは盲点だった・・・
そうなの？義務なの？知らない。
確かにインチキした会社が行政処分になってるの、聞くとアルコール検査は義務かも…
うちみたいな零細はそこまでやってないな
>>66みたいに規模が大きかったり載せるものが違ったりするとなんかあるのかもしれないな
行政処分くらうんだったら、アルコールチェックの義務課してるはず
孫請けだからかな
100人以上の株式会社じゃないからかな
事業用自動車の運転者の飲酒運転を根絶するため、平成23年5月1日より、運送事業者が運転者に対して実施することとされている点呼において、運転者の酒気帯びの有無を確認する際にアルコール検知器を使用すること等が義務化されました。
概要は以下のとおりです。
対象となる事業者
一般旅客自動車運送事業者
特定旅客自動車運送事業者
一般貨物自動車運送事業者
特定貨物自動車運送事業者
貨物軽自動車運送事業者
※これらの他、貨物自動車運送事業法第三十七条第三項の特定第二種貨物利用運送事業者も対象となります。
だってさ
なるほどな・・・アルコール検知器もなんか基準があるかもしれんな
貴君らに敬礼
そうだね。物流には感謝だわ。
この質問ある？に関係ある？何か
ある若いプロドライバーが会社を辞める。それどころかドライバーを廃業する。運転手が足りないのは、仕事として最低限の賃金が払われていないからだ。映画「トラック野郎」の時代は、頑張れば人並み以上の処遇があった。経営者も業界も物流の現状を改善すべき。働く者に現状を押し付けてはいけない。
— 佐藤治彦 (@SatoHaruhiko)2015年12月20日 0:17:46
トラックドライバー「バスはいいよなぁ、荷物が勝手に入ってくれるし」
バスドライバー「トラックはいいよなぁ、荷物が文句言わないし」
※私が実際に聞いたことがあります
— 走馬灯を見たかと思った (@death_note_time)2015年12月16日 21:00:35
１２月２３日の朝、ラブホの前には業者のトラックが次々に横付けされ、大量のティッシュやコンドーム、飲料品などが運び込まれるのが毎年の風物詩である
— フランス書院文庫編集部 (@franceshoin1985)2015年12月22日 13:07:01
スマホ運転して信号無視した自転車のオッサンがタクシーにクラクション鳴らされて「青信号だったやろがー！！」ってぶちキレてタクシーの運ちゃんを交差点でおろしてケンカ売ってて大阪マジ怖い思ったけど名古屋なら自転車のオッサンはねられて吹っ飛んでただろうから名古屋のが怖い
— うじゅじゅ (@ujyujyu)2015年12月20日 3:49:36
タクシーの運転手さん娘の写真を飾るのは良いけど、料金メーターの横に飾ってるから、メーターが上がる度に娘さんの戦闘力が上がってるように見える。ちなみに現在1920円でヤムチャを超えた。
— 思考の無駄遣い (@yuru_fuwari_t)2015年12月24日 4:00:01
どこかで見かけた、60年間無事故のお爺さんに「安全運転の秘訣は？」と聞いた返事が「周りの奴らを全員キチ○イだと思って運転する事」だったという話が、今年の上半期1番の教訓になってる(´・ω・`)
— かいしんのつぶやき (@kaisinnot)2015年12月23日 18:14:43
えぇ！？普段はシートを倒して右手をハンドルの頂点に、左手をアームレストに置いて威張って運転しているのに、高速走行になると背筋を伸ばして両手でしっかりハンドルを持つのかい！？
— disるマスオさんbot (@dis_masuo)2015年12月22日 11:28:22
ねぇ知ってる？田舎の国道などでたまに捨てられている、中身が入ってるペットボトルは絶対飲んじゃだめだよ。大体がトラック運転手の人がペットボトルにおしっこを入れて捨てたものだよ。
— 豆しばbot@ちょいエロ (@EroShiba_bot) 2017年9月3日
管理人の独り言的な質問
駐車違反で罰金にあった経験とかありますか？
